矿用车属非公路自卸车类别，专为矿山开采运输设计，分为传统矿用汽车（含刚性/铰接式）与非公路宽体自卸车两大类型，应用于露天煤矿、金属矿，具有高强度耐磨钢车厢、重载牵引柴油发动机及适应极端工况的特性。其载重能力达数百吨级，主流车型搭载电动轮驱动系统。
中国矿用车市场呈现"5+N"竞争格局（卡特彼勒、小松等国际厂商占据主导，徐工、三一重工等国内企业参与）。行业技术加速向智能化（自动驾驶、物联网调度）、轻量化（高强度钢/铝合金应用）、新能源（电动/氢燃料电池）方向转型，徐工汉沃P9等国产车型通过技术创新逐步替代进口产品。
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