宿淮铁路（Suzhou-Huai'an Railway）是国铁Ⅰ级单线铁路，内燃机车牵引，预留双线电气化条件，西起安徽省宿州市符离集站，东至江苏省淮安市袁北站，正线全长210公里，其中安徽省境内112公里，江苏省境内98公里，设计时速120公里。该线路由原铁道部、安徽省、江苏省共同出资建设，途经皖苏两省7个县市，以货运为主、客运为辅，是国家中长期铁路网规划和"十一五"规划的重要项目之一，是中国实施"西煤东运、北煤南运"能源战略的重要交通运输通道，隶属中国铁路上海局集团有限公司管理 。2009年启动建设，2010年因融资困难曾长期停滞，2012年完成宿迁段铺轨，2013年12月30日开通货运，2014年12月10日开通客运并实现全线贯通，结束了宿迁市区不通铁路的历史 。2023年7月1日调整一对列车运行区段并改为特快列车 。线路总投资52.8亿元，江苏段概算24.8亿元，途经京沪铁路符离集站至新长铁路袁北站，覆盖宿州、灵璧、泗洪、宿迁等市县 。
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