波罗的海国际航运指数是由波罗的海交易所编制的航运经济指标，前身为1985年发布的波罗的海运价指数（BFI），基准值为1000点，主要反映干散货船航线运价变化 。波罗的海交易所成立于1744年，总部位于英国伦敦，由超过3000名来自全球不同地区的会员组成 ，并于2016年被新加坡交易所收购 。该指数初期包含13条航线程租运价数据，运输货物涵盖铁矿石、煤炭、谷物等大宗商品 。
1999年11月1日，BFI被波罗的海干散货运价指数（BDI）取代，BDI最初由海岬型船运价指数（BCI）、巴拿马型船运价指数（BPI）和轻便型船运价指数（BHI）按加权计算 。后续BDI构成持续优化，例如2001年BHI被大灵便型船运价指数（BHMI）取代，2006年BHMI被超大灵便型船运价指数（BSI）取代并重新发布灵便型船运价指数（BHSI），2018年调整后BDI由BCI（40%）、BPI（30%）和BSI（30%）的期租航线平均运价加权计算 。该指数反映即期市场干散货运费及国际贸易活跃度 。2026年2月13日，波罗的海干散货指数(BDI)报2083点 。
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