杂货船（break-bulk carrier）又称普通货船，是干货船的一种，主要运输包装、袋装、箱装等件杂货物，吨位覆盖数百吨至2万吨以上。其采用双层甲板结构，设有4-6个货舱并配备起重吊杆或重型吊杆，现代杂货船多设计为兼具散货、集装箱运输功能的多用途船 。船体采用双层船底及前、后尖舱设计以提升安全性，机舱布局分为中置与尾置两种形式 。
该船型在全球商船队中吨位占比居首，航速普遍低于集装箱船，远洋航行时速为14-18节。其建造成本与港口使费较低，主要因船体材料要求宽松、航速油耗较少等因素 。近年来新造船订单中已出现采用氨燃料的新能源杂货船 。
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