卢森堡国际货运航空（Cargolux Airlines International）成立于1970年3月4日，总部位于卢森堡芬德尔国际机场，是欧洲最大的定期全货运航空公司。其IATA代码为CV，ICAO代码为CLX，拥有波音747-8F和波音747-400F货机组成的机队，航线覆盖全球。公司股东包括卢森堡航空（35.1%）、河南民航发展投资有限公司（35%）、卢森堡国家储蓄银行（10.91%）、标准核顾问有限公司（10.67%）及卢森堡州政府（8.32%）。 实行双枢纽战略，欧美枢纽位于卢森堡芬德尔国际机场，亚太枢纽设立于郑州新郑国际机场，常态化运营8条以郑州为中心的洲际货运航线，通航点涵盖全球15个航空枢纽城市。
该公司由冰岛航空公司、萨伦船运公司等联合创立，初期使用CL-44货机运营包机业务，1970年9月首航香港。 2006年1月25日LX-TCV号波音747-4R7F货机在上海浦东机场因地面操作失误导致机头触地，未造成人员伤亡。 2014年河南航投收购其35%股权并确立郑州为亚太物流枢纽，开通郑州至卢森堡货运航线。 截至2021年运营30架货机，在全球设立超过85家办事处，在郑累计货运量超126万吨，全球货运量突破112万吨。 2023年成为首家在中国大陆加注可持续航空燃料（由中国航空油料集团提供）的国际航空公司。 2024年前9月在郑货运量达10.52万吨。 旗下两湾维修机库提供波音747等机型第三方维修服务。 “双枢纽”合作模式2024年入选河南自贸试验区第六批最佳实践案例。 2024年9月起开展通关时效提升行动，保障郑州-布达佩斯每周14班货运航线稳定运营。2025年在郑州成立全国首个卢森堡研究中心，聚焦绿色金融、数字经济、人工智能等领域开展产学研合作。截至2025年11月3日，郑州机场货运量达82.52万吨，同比增长24.76%，全年货邮吞吐量预计突破100万吨。 2025年12月，卢森堡SOLARCLEANO光伏运维机器人生产基地和FALLPROTEC高空安全防护系统生产及研发基地在郑州航空港开工建设，标志着双方合作实现从物流通道到实体产业协同的历史性跨越。
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