成品油消费税调整是2014年11月经中国国务院批准实施的财税政策，由财政部、国家税务总局联合执行，主要针对汽油、柴油及石脑油等成品油消费税单位税额进行上调，同时取消小排量摩托车、汽车轮胎等产品的消费税，并停止征收成品油价格调节基金 。政策自11月29日生效后，国内油价因与国际油价下跌同步调整，总体保持稳定，随后在2014年12月12日汽、柴油价格每吨分别降低了170元和400元 。自2014年11月起，成品油消费税经历了多次调整，其中汽油、柴油消费税在2015年1月13日进行了第三次上调 。
此次调整利用国际油价下行契机，采取“一增四减一停”与“价税费联动”的方式 。新增税收纳入一般公共预算，优先用于环境治理与新能源汽车发展。通过同步提高石脑油等油品税率，避免税率差异引发市场失衡，并强化资源类产品消费调节。政策参考国际经验，优化消费税结构以引导消费行为，促进节能减排及产业转型 。此次“有增有减”的调整可为企业和消费者减少约10亿元税收，同时预计全年汽柴油消费税将增加400多亿元 。
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